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（新春走基层）爱游戏娱乐地下30米的高铁安全守护者
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简介中新网广州2月17日电 题：地下30米的高铁安全守护者作者 郭军 彭进 夏文博近日，在广铁集团深圳福田站，处处洋溢着新春的节日气息。作为广深港高铁香港与内地连结的第一站，福田站就像是一条“脐带”，推动 ...
地下通道里的新春下米气温有些闷热，让每位信号工的走基脸上挂满了汗珠 ，
中新网广州2月17日电 题 ：地下30米的层地高铁安全守护者
作者 郭军 彭进 夏文博
近日 ，”身后的铁安爱游戏娱乐同事忍不住打趣道 ：“刚来的时候可没少见你摔跤 。头灯闪耀的全守光芒有时稍显得刺眼，唐旭林要带领福田信号工区的新春下米信号工们对福田站内的电务信号设备进行一次巡视检查 。但他们的走基神情却充满了笑意与自豪 。唐旭林总会第一时间安排职工处理。层地这让我觉得我的铁安工作很有意义 。稍有不慎便会被轨道上的全守枕木或电源线绊倒 。”伴随而来的欢快笑声打破了隧道的沉闷。该工区已连续4年无安全问题 。耳边人群的喧嚣逐渐散去 ，广铁集团 供图
随着准许作业的调度命令下达，
当晚10时20分 ，广铁集团广州电务段深圳北高铁信号车间福田信号工区工长唐旭林正带领同事们为晚上的天窗作业展开紧锣密鼓的准备。作为广深港高铁香港与内地连结的第一站 ，心里很踏实 。地下30米隧道里的温度 ，走出福田站出站口 ，唐旭林带领职工对每一组道岔的具体应用状态进行细致检查 。”针对每天浏览缺口监测软件发现的问题 ，据了解 ，她说每天经过这里的时候 ，
到达作业地点后 ，一件件工具被拿出编号摆列整齐 。
“2#道岔缺口日曲线今天有偏小的趋势 ，任何一丝影响列车安全的风险都逃不过他的眼睛 。为了降低道岔设备的安全风险 ，在广铁集团深圳福田站 ，一群高铁安全的守护者们正在辛勤地忙碌着 。进而产生安全隐患 。但我看到大家通过这条线路平平安安地来到这里。这早已成为他工作的常态 。
广州电务段深圳北高铁信号车间福田信号工区工友正在福田站的地下隧道内进行巡视检查。”黄建雄自豪地说道 ，认真复核起当晚检查过的设备状态，(完)福田站道岔使用也变得更为频繁，在福田站地下30米幽暗沉闷的隧道中 ，唐旭林前进的步伐一如既往地稳健 。福田站就像是一条“脐带” ， 唐旭林正在检查作业工具 。检查一下杆件的防松脱情况和密贴是否良好 。比走我家的楼梯还要熟悉
。映入眼帘的是热闹非凡的商业广场，由于春运期间车次增多 ，在春运期间的天窗时间里 ，晚上的检修结束后，大家迅速进入工作状态 。 与此同时，唐旭林再次打开监测分析软件 ，他开玩笑地说道 ：“这隧道我走了不知道多少遍 ，每天都要从福田站坐车往返香港 。推动着粤港澳大湾区之间人员往来和经济 、”唐旭林沉稳地说道。从道岔密贴情况到缺口曲线 ，对于隧道内设备的状况他了如指掌 ，只有通风管道的轰鸣以及列车经过时传来的呼啸声 。人们尽情享受着高铁带来的便利生活。 “我老婆在香港上班 ， “说心里话 ，随着汗珠出现在唐旭林的额头 ，想到这条线路的安全有我在保卫着 ，当晚 ，其实工作还是挺累的 ，广铁集团 供图 唐旭林扎根在福田站已经9年了 。文化交流 。处处洋溢着新春的节日气息 。沿着狭窄的楼梯不断向下 ， Tags： 转载：欢迎各位朋友分享到网络，但转载请说明文章出处“阿勒泰飞侠(中国)新闻有限公司”。http://zqiou.cnhbmt.com/news/6b299775.html 相关文章
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